ЩЕБНЕОЧИСТЙТЕЛЬНАЯ МАШИНА — путевая машина для очистки балласта; применяется при капитальном и среднем ремонтах ж.-д. пути для восстановления упругости щебёночного слоя и его дренирующих свойств, а также для улучшения несущей способности балласт-ной призмы.
Первые Щ. м. типа «Крот» для очистки междупутья и обочин ж.-д. пути созданы в СССР в 40-х гг., на ж.-д. ходу — в нач. 50-х гг. Машины на ж.-д. ходу выполняли очистку щебня по всей ширине балластной призмы: балласт забирался с пути ковшовыми цепями и подавался в цилиндрич. вращающиеся грохоты, через отверстия к-рых загрязнители и мелкие (пылевые) фракции щебня падали на конвейер и выбрасывались на обочину пути. Очищенный балласт ссыпался в путь.
Внедрение прогрессивной технологии, при к-рой машины тяжёлого типа в опре-дел. последовательности выполняют ре-монт пути в «окна», потребовало разработки принципиально новой машины, работающей с большей производительностью. С сер. 50-х гг. выпускаются самоходные Ш. м. на базе электробалластёра и полуприцепные, работающие с одним или двумя тракторами. На всех Ш. м. используется центробежное щебнеочистит. устр-во, предложенное А. М. Драгавцевым. Самоходные Ш. м., работающие с подъёмом путевой решётки, производят вырезку и очистку балласта, разравнивание его по всей ширине пути слоем заданной толщины, а также удаление излишков щебня с рельсо-шпальной решётки. Щебнеочистит. устр-во состоит из двух помещённых одна в другую, замкнутых лент. Внутр. сетчатая и внешняя сплошная ленты движутся перпендикулярно оси пути над подрезным ножом, заглублённым в балласт на 25 см. Срезаемый ножом щебень поступает на сетчатую ленту, через ячейки к-рой на криволинейном участке мелкие фракции и пыль под действием центробежной силы выбрасываются на наружную сплошную ленту и по ней ссыпаются на конвейер. Очищенный щебень по другому конвейеру попадает обратно в путь. Кроме оборудования электробалластёра (устр-в для подъёма и сдвижки рельсо-шпальной решётки, выправки профиля пути, подбивки шпальных ящиков) на Щ. м. имеется щебнеотборочное устр-во, предотвращающее переподъёмку путевой решётки (превышение высоты подъёмки сверх проектной). Щ. м. снабжена также ковшовыми роторами, к-рые предназначены для вырезки щебня за торцами шпал и прокладки траншей, уменьшающих сопротивление движению подрезного ножа и крыльев. Щ. м. на однопролётной раме оборудованы дополнит, конвейером, по к-рому загрязнители поступают в землеуборочный состав. Конвейер может по-ворачиваться и располагаться поперёк пути, что позволяет также использовать Щ. м. при работе у высоких платформ. Производительность Щ. м. до 3000 м3/ч, глубина очистки щебеночного слоя до 40 см.
Самоходные Щ. м., работающие без подъёма рельсо-шпальной решётки, ис-пользуются для очистки балласта под стрелочными переводами на станц. путях и перегонах, а также у высоких платформ. Кроме щебнеочистит. устр-ва центробежного типа на Щ. м. имеются выгребные устр-ва (скребковые цепные механизмы), конвейеры для выноса загрязнителей, дозатор балласта, очищающие рельсовые и шпальные щётки. Применяются выгребные устр-ва с укороч. зубьями цепи (для работы на перегонах) и с удлинёнными зубьями (на стрелочных переводах). Производительность Щ. м. до 300 м3/ч.
Выпускаемые за рубежом самоходные Щ. м. имеют скребковые или ковшовые выгребные устр-ва. Для очистки щебня часто используются виброгрохоты. Такие Щ. м. обеспечивают большую глубину очистки, но имеют более низ-кую произво-дительность, чем Щ. м. с центробежным способом очистки балласта.
Полуприцепные Щ. м. используются при капитальном ремонте пути для очистки, уплотнения и планировки балласта. Оборудование смонтировано на раме, связанной с трактором через упряжное устр-во и тяговую раму трактора. Задняя часть рамы опирается на два катка. Балласт, вырезаемый подрезным ножом, подаётся в щебнеочистит. устр-во боковыми крыльями. Очищенный балласт разравнивается по всей ширине балластной призмы плужным планировщиком. Производительность Щ. м. до 1200 м3/ч.
Созданы Щ. м., включаемые в путевые комплексы, состоящие из машин, работающих с высокими рабочими скоростями, осуществляющими вырезку балласта и погрузку его на подвижной состав, а также очистку щебня на всю его глубину при любых поперечных профилях балластной призмы.